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Segway Dirt eBike X260 [Liquidation]

Segway Dirt eBike X260 [Liquidation]

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Poids de 121,3 livres

Poids de 121,3 livres

Amortissement des chocs

Réduction des chocs supérieure

Batterie remplaçable

Batterie remplaçable

Contrôle de l'application

Contrôle de l'application

Vitesse maximale

Vitesse maximale : 46,6 mi/h

Autonomie en miles

Autonomie maximale de 74,6 miles

Accélération

Accélération de 0 à 50 km/h en 4,02 secondes

Couple

Couple maximal de 184,3 pi-lb

« Ce deux-roues électrique tout-terrain se situe entre une moto cross à essence et un VTT ; le mode Eco offre une puissance largement suffisante pour la plupart des usages. En mode Sport, il peut faire crisser les pneus à la demande. »

«…dévalant les collines et suivant les sentiers à une vitesse soutenue, il peut accélérer de 0 à 50 km/h en 4,02 secondes précisément.»

« Cette entreprise de transport et de robotique se lance dans les activités de plein air avec son dirt eBike, un vélo tout-terrain électrique conçu pour les balades hors route. »

« …(Le Segway Dirt eBike) atteint une vitesse maximale de 75 km/h. Son autonomie est quant à elle de 120 km. »

« Malgré le succès de l'entreprise dans la vente de scooters électriques à bas prix, Segway-Ninebot a jeté son dévolu sur le marché des sports motorisés électriques. »

Le Segway Dirt eBike est un vélo tout-terrain électrique écologique aux performances exceptionnelles. Conçu pour être accessible à tous, le Segway Dirt eBike est compact, léger, facile à prendre en main et nécessite peu d'entretien. Grâce au Segway Dirt eBike, un plus grand nombre de personnes peuvent désormais vivre des aventures tout-terrain palpitantes dont elles rêvaient auparavant.

Batterie interchangeable rapidement pour une autonomie illimitée

La batterie du Segway Dirt eBike est interchangeable et peut être remplacée en quelques secondes par une batterie neuve et chargée. Dites adieu aux recharges fastidieuses ! Segway vous propose des batteries interchangeables pour vous accompagner dans tous vos déplacements.

Super léger

Le Segway Dirt eBike est construit avec un cadre robuste et léger en alliage d'aluminium au design haut de gamme. Contrairement à la plupart des motos tout-terrain traditionnelles, le Segway Dirt eBike ne pèse que 55 kg.

Léger, il est conçu pour accompagner les cyclistes intrépides et leur permettre de s'aventurer sur des terrains inconnus et difficiles.

Facile à maîtriser

Passer d'un ruisseau forestier à des sentiers de montagne escarpés ? Aucun problème. Envie de rouler sur des chemins étroits et sinueux, des pistes forestières, des rochers escarpés ou des pentes abruptes ? Aucun souci. Explorez tous les terrains hors route en toute confiance grâce aux commandes adaptatives (FOC) qui stabilisent et s'ajustent à votre style de pilotage. Avec un contrôleur étanche IP67 et une batterie IP65, et une structure en alliage d'aluminium intégrant une dissipation thermique optimale, ce vélo est conçu pour tous les terrains hors route.

Vitesse maximale et autonomie

Parce que votre aventure n'a pas de limites, voici le Segway Dirt eBike qui vous suivra. Avec une vitesse de pointe de 75 km/h, ce vélo électrique vous invite à découvrir sa stabilité à haute vitesse, son agilité et son excellente ergonomie. Grâce à son partenariat avec Panasonic, fournisseur de batteries pour Tesla, le Segway Dirt eBike bénéficie d'une autonomie optimale, vous permettant de parcourir 120 km avec une seule charge.

Accélération extraordinaire

Libérez tout votre potentiel grâce à un couple maximal de 32 Nm et un régime maximal de 5 400 tr/min fonctionnant jusqu'à 180 °C. Le Segway Dirt eBike est prêt à passer de 0 à 50 km/h en seulement 4,02 secondes.

Réduction des chocs supérieure

La suspension arrière centrale à ressorts hydrauliques multibras (suspension TR), associée à la fourche avant inversée à double bras, est le tout dernier système de suspension développé en interne par Segway, conçu pour rendre la conduite hors route à la fois puissante et confortable.

Connexion de données « clé en main »

Ce qui rend le Segway Dirt eBike intelligent, c'est sa compatibilité avec l'application Segway-Ninebot, permettant aux utilisateurs de suivre leurs statistiques et leur itinéraire. Deux modes de conduite sont disponibles pour répondre aux besoins des cyclistes de tous niveaux : le mode Sport pour les amateurs de vitesse et le mode EP pour ceux qui privilégient l'autonomie.

Entretien réduit et entièrement électrique

On a souvent tendance à considérer les motos tout-terrain comme énergivores et exigeantes en entretien, mais Segway révolutionne le genre en créant une moto tout-terrain 100 % électrique. Fini les dépenses et les corvées d'entretien liées aux motos à essence ! Avec la Segway Dirt eBike, plus besoin d'essence, de changer le filtre, les bougies, l'huile moteur ni la courroie de distribution.

Wheelie avec facilité

Avec une adhérence optimale, un couple de 250 Nm et un empattement de 126,5 cm, le Segway Dirt eBike est parfaitement équipé pour permettre aux utilisateurs de réaliser des figures acrobatiques sans effort. Sa roue arrière robuste, dotée d'un pignon de 48 dents et d'une capacité de franchissement de pente de 45, permet de faire des wheelings ou de monter des escaliers facilement.

Système à double entraînement

Les deux modèles de Segway Dirt eBike sont équipés d'un système de double transmission composé d'un système principal et d'un système secondaire. Le système principal utilise une courroie HTD 8M de 56 cm (22 pouces), tandis que le système secondaire est constitué d'une chaîne 420 à 106 maillons. Ce système de double transmission permet d'optimiser le couple transmis aux roues et d'éviter le déraillement de la chaîne.

Qualité supérieure, prix bas

Hautement personnalisable

Compatible avec la quasi-totalité des pièces de vélo, le vélo électrique se personnalise facilement et offre une infinité de possibilités. Les cyclistes peuvent le modifier et le reconstruire pour créer le vélo électrique qui leur convient le mieux. La longueur du cadre et la hauteur de la selle sont également réglables pour s'adapter aux utilisateurs de différentes tailles et morphologies.

Tout sur les détails

Charge rapide

Segway collabore avec Panasonic, leader du marché des batteries, pour équiper son vélo électrique d'une batterie haute performance à capacité optimale. Réputée pour sa sécurité et sa durabilité, Panasonic fournit également des batteries à des marques de voitures électriques haut de gamme, comme Tesla. La batterie du vélo électrique, entièrement chargée en 3 à 4 heures, offre une autonomie de 120 kilomètres (74,6 miles) avec une seule charge.

Suspension

Avant : Fourche avant inversée à double épaulement (réglable)
Arrière : Suspension centrale à ressort hydraulique multibras
Débattement de l'amortisseur arrière : 3,3 pouces (85 mm réglables)
Éviter les mouvements excessifs
Supporte un poids considérable

Système d'entraînement

Primaire : Courroie HTD 8M 22,0 pouces (560 mm)
Secondaire:
Chaîne 420 à 106 maillons
Transmission élevée et efficace
Transmettre plus de puissance
Supporte un couple plus élevé

Cadre de carrosserie

Ultra-léger
Cadre en alliage d'aluminium de qualité aéronautique
Meilleure endurance dans des conditions extrêmes

Frein

Frein à tambour mécanique à l'avant. Frein électrique régénératif à l'arrière. Le double freinage simultané assure une stabilité et une maniabilité optimales. Étanchéité IPX5.

Tableau de bord

Le Ninebot MAX est doté d'une plateforme élargie pouvant accueillir jusqu'à deux personnes simultanément. Sa conception antidérapante offre une adhérence accrue pour une sécurité optimale.

Lumières

Les feux avant sont conçus avec une lumière LED haute luminosité de 2,5 W pour éclairer le chemin devant vous et augmenter votre visibilité pour les autres usagers de la route.

*Avertissement : pour votre sécurité, veuillez éviter de rouler la nuit

Port de chargement

Frein à tambour mécanique à l'avant. Frein électrique régénératif à l'arrière. Le double freinage simultané assure une stabilité et une maniabilité optimales. Étanchéité IPX5.


Segway Dirt eBike

  • Batterie remplaçable
  • Léger et facile à apprendre
  • Autonomie de 74,6 miles
  • Vitesse maximale : 46,6 mph
  • Accélère de 0 à 50 km/h en 4,02 secondes.
X160 X260
Dimensions
L × l × h
71,7 × 29,1 × 40,2 pouces
(1820 × 740 × 1020 mm)
74,2 × 30,7 × 41,3 pouces
(1885 × 780 × 1050 mm)
Poids du véhicule (batterie incluse) 88,2 / 105,8 livres
(40 / 48 kg)
97,0 / 121,3 lbs
(44 / 55 kg)

Paramètres de la machine

Phare N / A Avec phare
Empattement 49,2 pouces (1250 mm) 49,8 pouces (1265 mm)
Dégagement minimum 8,7 pouces (220 mm) 10,6 pouces (270 mm)
Pente d'ascension maximale Pente de 35° Pente de 45°
Vitesse maximale 31,1 mph (50 km/h) 46,6 mph (75 km/h)
Kilométrage[1] 40,4 miles (65 km) 74,6 miles (120 km)
Hauteur du siège 29,9 pouces (760 mm) 31,9 pouces (810 mm)
Système d'alimentation Moteur CC sans balais haute vitesse Moteur CC sans balais haute vitesse
Puissance maximale du moteur 3 kW 5 kW
Puissance nominale 2 kW 3 kW
Couple maximal pour la roue motrice 162,2 pi-lb (220 N*m) 184,3 pi-lb (250 N*m)
Indice de protection IP Batterie IP65 ; Contrôleur IP67 Batterie IP65 ; Contrôleur IP67
Matériaux pour véhicules Alliage d'aluminium forgé Alliage d'aluminium forgé
Longueur du guidon 29,9 pouces (760 mm) 30,7 pouces (780 mm [D2])

Batterie

Type de batterie batterie au lithium batterie au lithium
Temps de charge 4 – 5 h 3 – 4 h
Capacité 20 Ah 32 Ah
Tension nominale 48 V 60 V
Valeur de protection contre les surintensités 75 A 100 A

Moteur

Puissance nominale 300 W 700 W
Tension d'entrée du chargeur 100–240 V 50–60 Hz 100–240 V 50–60 Hz
Tension/puissance de sortie du chargeur 58,8 V / 5 A 67,2 V / 10 A
Modèle de chargeur NB-58D8-5D0 NB-67D2-10D0
Type d'engrenage Alliage d'aluminium 17*1,4 Alliage d'aluminium 19*1,4
Type de pneu pneu tout-terrain 70/100-17 pneu tout-terrain 70/100-19
Diamètre de la roue 17 pouces 19 pouces
Matériau de poignée de guidon caoutchouc silicone caoutchouc silicone
Système d'amortisseur avant Fourche avant inversée à une seule épaule (réglable) Fourche avant inversée à double épaulement (réglable)
Système d'amortisseur arrière Ressort hydraulique multibras de type central Ressort hydraulique multibras de type central
Gamme d'amortisseurs arrière 3 pouces (75 mm réglable) 3,3 pouces (85 mm réglables)
Système de freinage Frein à disque Frein à disque
Système d'entraînement principal Courroie HTD 8M 22,0 pouces (560 mm) Courroie HTD 8M 22,0 pouces (560 mm)
Système d'entraînement secondaire Chaîne 420 à 112 maillons Chaîne 420 à 106 maillons
TrustScore

Trustscore 4.9 | 14,500+ reviews

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